A320基本数据：机长33.84米机 高11.76米 翼展 34.09米 自重40.1吨 标准载客124人 最大起飞总重64吨 航程3550公里

中国造首架空客A320下月将试飞。它现在正进行油箱测重和地面测试，5月将进入机场跑道进行高速测试，5月的后两周试飞。

首架交付四川航空

日前，空客（天津）总装公司总经理尚鲁国在接受采访时告诉记者，自去年9月28日中欧合作的空客（天津）总装公司投产，首架A320飞机现已完成喷漆与发动机的安装，正在进行油箱测重、地面测试，5月进入机场跑道进行高速测试，5月的后两周试飞，目前正是试飞前的关键阶段。

首架飞机预计6月底通过奇龙航空租赁公司交付四川航空公司运营。

空客A320系列飞机天津总装线是亚洲第一条、全球第4条民用飞机总装线，主要供应中国以及亚洲周边国家与地区的航空公司。

金融危机未影响订单

眼下，总装厂房内4架大型飞机同场组装，气势壮观。

尚鲁国说，第2架飞机也已完成喷漆，客户是海南航空公司；第3架的客户是深圳航空公司，第4、第5架的客户是东方航空公司，每架飞机按照客户的需求提供个性化配置。虽遭受世界性金融危机，但没有中国客户取消订单。

生产水准与欧洲一致

至今年底，空客天津总装工厂交付使用的空客飞机将达到11架，6架为A320机型，5架为A319机型；累计总装将达19架，其余8架型号全部为A320。到2011年底，将达到月产4架、年产48架的能力。

天津工厂的进度按照两年前设定的计划进行，空客方非常满意。“天津工厂的质量、工艺水准与欧洲完全一致”，空客（天津）总装公司运营总监方安宇说。

机翼厂10月投产

正在紧张施工的生产空客飞机机翼的中航工业西飞国际航空制造（天津）公司比邻空客飞机总装厂，将于今年10月投产。

这将是首次在中国现场生产、测试、总装的空客飞机零部件，第一副机翼将于明年一季度交付使用。此前，中国公司为空客公司生产的零部件均需运往空客公司的欧洲工厂，经过检测加工后再运回天津用于组装。据人民网

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A320系列是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程150座级客机，包括A318、A319、A320及A321四种机型，它们拥有相同的基本座舱配置。A320是一种真正创新的飞机，为单过道飞机建立了一个新的标准，其较宽的客舱给乘客提供了更大的舒适性，因而更具市场竞争力。

其天津总装工厂位于天津滨海新区空港加工区，现有员工420名，其中中国员工310名，外籍员工110名，另有30多名中国员工在德国汉堡培训。